Alonso rozpędził się w piątkowych treningach przed GP Bahrajnu

Zimowa przerwa w końcu dobiegła końca, Formuła 1 wraca na dobre! Pierwszy weekend sezonu w ramach GP Bahrajnu tradycyjnie rozpoczął się od piątkowych sesji treningowych.

To pierwsza szansa, aby w pełni przekonać się, jak zarysowuje się układ sił w stawce. Tegoroczny początek sezonu zapowiada się być jednym z bardziej ekscytujących od lat, a piątkowe treningi w Bahrajnie jedynie to potwierdzają. GP Bahrajnu 3 raz rzędu rozpocznie sezon F1 i mamy nadzieję, że zapewni nam ciekawe widowisko. Jednak zanim to, zapraszamy do podsumowania piątkowych sesji treningowych.

FP1 przed GP Bahrajnu

W pierwszym treningu najszybszy okazał się być Sergio Perez z Red Bulla. Meksykanin z czasem 1:32.758, był szybszy od partnera zespołowego Maxa Verstappena o aż 0,5s. Red Bull po testach wyglądał na bardzo solidnie przygotowaną ekipę. Cel na ten rok jest dla nich jasny: obrona obu tytułów mistrzowskich. Tak czy inaczej, to nie oni byli głównym obiektem uwagi świata Formuły 1.

Aston Martin rozpoczął dzień z przytupem

Spekulacje, które przybierały na sile każdego dnia testów, dziś zdają się być w niemalże 100% potwierdzone. Aston Martin przygotował na ten sezon kapitalny samochód, co potwierdziła kapitalna dyspozycja Fernando Alonso w czasie treningów. Hiszpan w porannej sesji uplasował się na 2 pozycji, a czasy jego okrążeń wyglądały rewelacyjnie!

Jego kolega z zespołu Lance Stroll osiągnął 6 czas, co również można odnotować jako niezły rezultat, zważywszy na to, że Kanadyjczyk wrócił do kokpitu po kontuzji, która wykluczyła go z udziału w testach. Warto dodać, że Lance zmagał się także z usterką techniczną, która opóźniła nieco jego wyjazd na tor.

Co z tym Ferrari i Mercedesem?

Pozostając przy czołowych ekipach, wciąż niewiele jesteśmy w stanie powiedzieć na temat Ferrari. W porannej sesji w Scuderii nie zdecydowano się przejechać szybkich okrążeń. Zamiast tego woleli skupić się na dłuższych przejazdach. Nie jest żadną tajemnicą to, iż zużycie opon w Ferrari było jednym z poważniejszych problemów w sezonie 2022.

Swoje opony wyjątkowo mocno przetarł dziś Carlos Sainz, gdy na dojeździe do zakrętu numer 10 podłoga jego samochodu agresywnie “dobiła” do powierzchni toru, co zupełnie pozbawiło Hiszpana docisku. Sainz obrócił swój samochód, lecz na szczęście nie doszło do żadnego wypadku.

Podobna sytuacja ma miejsce w Mercedesie, oni też na spokojnie zaczęli sezon, nie pokazując 100% tempa samochodu. Wyliczenia ekspertów sugerują jednak, że “Srebrne Strzały” w ten weekend mogą tracić ok. 0,2s do Ferrari, które również ma być delikatnie za Red Bullem. Blisko nich ma być Aston Martin.

McLaren znalazł pierwsze problemy?

W pierwszym treningu wysoko z czwartym czasem uplasował się Lando Norris z McLarena. Ekipa z Woking w trakcie testów pokonała zdecydowanie najmniej okrążeń, mając po drodze sporo problemów. Spodziewano się trudnego początku sezonu w ich wykonaniu, a więc tak dobra dyspozycja może być swego rodzaju zaskoczeniem.

Kolega zespołowy Norrisa – Oscar Piastri, który w ten weekend zaliczy swój debiut w wyścigu Formuły 1, również prezentował stabilne tempo, zaliczając po drodze lekką przygodę poza torem. Stracił równowagę na tarce w szybkiej sekcji na początku 2 sektora, ale na szczęście nie spotkał się z konsekwencjami.

Wyniki FP1

Pozycja	Kierowca	Czas	Strata	Okrążenia
1	PER	1:32.758		21
2	ALO	1:33.196	+0.438s	22
3	VER	1:33.375	+0.617s	21
4	NOR	1:34.165	+1.407s	21
5	LEC	1:34.257	+1.499s	17
6	STR	1:34.298	+1.540s	17
7	MAG	1:34.402	+1.644s	20
8	ZHO	1:34.575	+1.817s	18
9	BOT	1:34.689	+1.931s	20
10	HAM	1:34.917	+2.159s	13
11	RUS	1:34.966	+2.208s	20
12	PIA	1:34.997	+2.239s	24
13	TSU	1:35.015	+2.257s	20
14	HUL	1:35.043	+2.285s	22
15	OCO	1:35.105	+2.347s	20
16	DEV	1:35.402	+2.644s	25
17	GAS	1:35.455	+2.697s	22
18	SAR	1:35.749	+2.991s	24
19	ALB	1:36.018	+3.260s	15
20	SAI	1:36.072	+3.314s	21

FP2 przed GP Bahrajnu

Aston Martin utrzymuje formę

Popołudniowa sesja miała miejsce już po zachodzie słońca, w dużo bardziej reprezentatywnych warunkach. W takich bowiem rozgrywane będą kwalifikacje oraz wyścig. Tutaj znakomite tempo znów zaprezentował Fernando Alonso, który wykręcił najlepszy czas tej sesji!

Pokonując Maxa Verstappena o 0,169s po raz kolejny potwierdził – Aston Martin na ten sezon przygotował wyjątkową konstrukcję. Ciężko stwierdzić, gdzie dokładnie plasuje się zespół z Silverstone w stawce, lecz warto mieć na nich oko w nadchodzący weekend!

Co ciekawe, w popołudniowej sesji wracający po kontuzji Stroll narzekał na trudności związane ze skrętem kierownicy w zakręcie nr 1. Podczas transmisji widać było nawet, że musi inaczej układać ręce, aby w ogóle być w stanie pokonać ten zakręt! Problemy te niemal na pewno są rezultatem wypadku jakiemu uległ Kanadyjczyk.

Red Bull w czołówce, Ferrari nadal testuje dłuższe przejazdy

W drugiej sesji znów solidnie zaprezentował się Red Bull zajmując 2 i 3 miejsce, gdzie Perez stracił do Verstappena zaledwie 0,002s. Niemniej zespól z Milton Keynes jak dotychczas spisuje się delikatnie poniżej oczekiwań. Samochód ma pewne problemy, a tempo nie jest tak miażdzące jak mogłoby się zdawać. Max Verstappen – obecny mistrz świata dla przykładu zgłaszał problemy z podskakiwaniem.

Ferrari po raz kolejny skupiło się na długich przejazdach, nie dając nam próbki tempa jakie mogą zaprezentować w sobotnich kwalifikacjach. Podobnie jak w pierwszej sesji, razem z Mercedesem zaliczyli dzień bez szczególnych rewelacji, a więc dopiero w sobotę poznamy ich prawdziwe tempo.

Jak wygląda sytuacja nieco dalej w tabeli?

Idąc w głąb stawki, w oczy rzuca się występ Nico Hulkenberga po raz kolejny powracającego do ścigania na najwyszym szczeblu. Piąty czas nowego kierowcy Haasa to z pewnością mała niespodzianka i optymistyczny początek weekendu dla amerykańskiego zespołu, który jest godny odnotowania.

Na 7 miejscu tracąc 0,5s do najszybszego czasu uplasował się Pierre Gasly – nowy kierowca Alpine, które jak dotychczas mocno kryło swoje prawdziwe tempo. W ten weekend Francuska stajnia wystąpi w specjalnych – róźowych barwach.

Przez cały weekend solidnie prezentują się także zawodnicy Alfa Romeo. Guanyu Zhou oraz Valtteri Bottas z pewnością mogą zaliczyć piątek w Bahrajnie do udanych. Nowa konstrukcja wydaje się być konkurencyjna, ale przede wszystkim dużo bardziej konkurencyjna niż zeszłoroczna.

Dużo mniej optymizmu na pewno panuje w garażach Williamsa oraz Alpha Tauri. Te zespoły okazały się być zdecydowanie najwolniejsze. Eksperci przewidują, że te zespoły do czołówki mają tracić nawet do 1,5s na okrążenie. Jest to spora strata i z pewnością nie jest to zapowiedź łatwego startu kariery w Formule 1 dla dwóch tegorocznych debiutantów – Logana Sargeanta oraz Nycka de Vriesa.

Wyniki FP2

Pozycja	Kierowca	Czas	Strata	Okrążenia
1	ALO	1:30.907		25
2	VER	1:31.076	+0.169s	24
3	PER	1:31.078	+0.171s	26
4	LEC	1:31.367	+0.460s	26
5	HUL	1:31.376	+0.469s	25
6	STR	1:31.450	+0.543s	28
7	GAS	1:31.475	+0.568s	24
8	HAM	1:31.543	+0.636s	27
9	NOR	1:31.570	+0.663s	27
10	ZHO	1:31.586	+0.679s	27
11	OCO	1:31.608	+0.701s	25
12	BOT	1:31.793	+0.886s	28
13	RUS	1:31.882	+0.975s	25
14	SAI	1:31.956	+1.049s	28
15	PIA	1:32.024	+1.117s	27
16	MAG	1:32.110	+1.203s	18
17	ALB	1:32.440	+1.533s	28
18	TSU	1:32.525	+1.618s	27
19	DEV	1:32.605	+1.698s	28
20	SAR	1:32.749	+1.842s	29

Dla chętnych zapraszamy do zapoznania się z wpisami o tegorocznych testach w Bahrajnie. Pierwszy dzień w ramach relacji LIVE, drugi dzień TUTAJ, trzeci dzień TUTAJ. Zbiorcze podsumowanie tych trzech dni TUTAJ.

Fot. RacingNews365