Podwójne punkty Peugeota na Fuji: szczęście czy nadzieja na lepsze jutro?
||

Podwójne punkty Peugeota na Fuji: szczęście czy nadzieja na lepsze jutro?

W program Peugeota powątpiewają niemal wszyscy, wraz z zarządem na czele. Presja na wyniki po wprowadzeniu obszernych zmian w 9X8 jest ogromna. Wynik w 6 Hours of Fuji był zbawieniem dla Lwów, lecz czy on coś w ogóle znaczy w dalszej perspektywie? (Za)wysokie oczekiwania Program Peugeota od paru miesięcy jest niczym tykająca bomba, która prędzej…

Hyundai Genesis
|||

Hyundai oficjalnie ogłosił swój program endurance!

Długo oczekiwane ogłoszenie w końcu staje się faktem! Hyundai wejdzie do WEC w bliskiej przyszłości. Jaka to przyszłość? Jak będzie wyglądać ten program? Dowiecie się tego w tym artykule. Czego możemy się dowiedzieć z ogłoszenia? Cóż….niestety niewiele. „Luksusowa marka Hyundaia, Genesis, oficjalnie ogłosiła swoje intencje do wejścia w wyścigi długodystansowe w bliskiej przyszłości. Program LMDh…

BMW V12 LMR, czyli 25 lat od ostatniego występu na szczycie i zwycięstwa w 24 Hours of Le Mans
||

BMW V12 LMR, czyli 25 lat od ostatniego występu na szczycie i zwycięstwa w 24 Hours of Le Mans

BMW po ćwierć wieku rozbratu z Circuit de la Sarthe wróciło do topowej klasy i walki o najwyższe laury w francuskim klasyku wraz z autem M Hybrid V8. Pora, więc przypomnieć ostatnie zaangażowanie marki z Monachium na najwyższym szczeblu rywalizacji, a więc pora na przypomnienie historii BMW V12 LMR.

405 czy 407, czyli jak Peugeot przeszedł do historii
|

405 czy 407, czyli jak Peugeot przeszedł do historii

Rekord prędkości na Circuit de la Sarthe kryje za sobą nutkę tajemnicy. Jedne źródła mówią 405 km/h, inne 407 km/h. Jaka jest prawda? Jak mały zespół dokonał czegoś, co wydawało się niemożliwe? Zapraszam na podróż w czasie do późnych lat ’80 poprzedniego wieku, kiedy to Peugeot przeszedł do historii.