Tokyo Auto Salon 2022. Toyota z nowościami

W dniach 14-16 stycznia w Japonii odbywały się targi motoryzacyjne, na które Toyota Gazoo Racing przygotowała dwie nowości. Są nimi Toyota GR Yaris w limitowanej edycji oraz Toyota GR GT3 Concept.

Toyota Gazoo Racing od lat wspiera sporty motorowe, są to m.in samochody występujące w rajdowych mistrzostwach świata (WRC) oraz mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (WEC), oprócz tego, startuje również w lokalnych rajdach i wyścigach.

GR3 GT Concept

I tak o to TGR zaprezentowała kolejny model do wyścigów, a dokładnie do serii GT3, będzie nim GR GT3 Concept. Samochód koncepcyjny stworzony z myślą o wyścigach. Długa maska, mała kabina dla kierowcy oraz krótki opadający tył z wielkim skrzydłem. Widać, że mamy do czynienia z typowo sportowym samochodem. Niestety, jest jeden problem, to samochód koncepcyjny i nie wiemy czy ujrzy on w ogóle światło dzienne. Byłoby to wielką stratą, gdybyśmy nie mogli zobaczyć takiej maszyny na torze. Aktualnie pozostało nam trzymać kciuki, aby Japończycy kontynuowali ten projekt.

Toyota GR Yaris GRMN

Oprócz wyścigowego modelu koncepcyjnego, na targach ujrzeliśmy również Toyotę GRMN Yaris. Oznaczenie GRMN możemy kojarzyć już z wcześniejszej wersji Yarisa, która w 2018r. została wypuszczona upamiętniając zwycięstwo w WRC. Najnowsza odsłona GR Yarisa wbiła się na nasz rynek z dużym rozmachem. Napęd na cztery koła, 3-cylindrowy silnik o pojemności 1.6 i mocy 261 KM oraz wrażenia jakbyśmy siedzieli w samochodzie WRC. Taka właśnie jest Toyota GR Yaris, a teraz Japończycy zaprezentowali jeszcze bardziej podrasowaną wersję.

Samochód posiadać będzie jeszcze lepszą sztywność nadwozia poprzez zastosowanie aż 546 punktów spawania i zużyto 12 m strukturalnego spoiwa więcej. GRMN Yaris będzie lżejszy o 20kg poprzez zastosowanie maski, dachu oraz spoilera z włókna węglowego. W samochodzie nie ujrzymy również tylnej kanapy, to kolejny zabieg, który pozwolił zaoszczędzić na wadze auta. Oprócz tego nadwozie zostanie poszerzone o 10 mm, aby poprawić aerodynamikę, a wysokość zostanie zmniejszona 0 10 mm by zyskać niższy środek ciężkości.

Silnik w tym Hot hatchu pozostanie taki sam, jedyne co się zmieni to lekko podniesiona moc do 272 KM i moment obrotowy, który zostanie podniesiony do 390 Nm. Skrzynia biegów ma posiadać krótsze przełożenia, a sprzęgło zostanie wzmocnione. Poprzez takie zabiegi, silnik ma posiadać jeszcze większy potencjał. Kolejną zmianą będzie również zastosowanie innego mechanizmu różnicowego, w zwykłym GR Yarisie do dyspozycji mieliśmy Torsen, natomiast tutaj będą mechaniczne szpery z przodu i z tyłu. Dzięki tym poprawką samochód będzie prowadził się jeszcze lepiej.

Zmiany będziemy mogli dostrzec również wewnątrz auta-fotele kubełkowe Recaro z bocznymi poduszkami powietrznymi, lekko zmienione zegary i obszyta zamszem kierownica.

Samochód będzie dostępny w dwóch opcjach:

Circuit Package:
-Kute felgi BBS dedykowane do modelu GRMN
-amortyzatory Bilstein o regulowanej sile odbicia
-karbonowy dach, maska i lotka tylna
-progi TRD
-przedni spoiler TRD

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Rally Package:
-zestaw amortyzatorów GR
-łączniki stabilizatorów GR
-dolne osłony silnika GR
-klatka bezpieczeństwa GR

Toyota GRMN Yaris zostanie wypuszczona w ilości 500 egzemplarzy, które będą dostępne tylko w loterii rezerwacyjnej dla klientów w Japonii.

GR Heritage Parts

A to nie wszystko jeżeli chodzi o nowości od Toyoty. Tą informacją ucieszą się najbardziej właściciele klasyków. Japoński koncern poinformował, że będziemy mogli nabyć nowe części do kultowych już modeli takich jak: Supra A70, Supra A80, Toyota 2000GT, Land Cruiser 40 oraz do Corolli AE86 z nadwoziem Levin i Sprinter Trueno. Podzespoły trafią do produkcji już w 2022 roku.

Photo: Toytota / materiały prasowe