Zapowiedź 4 Hours of Barcelona w ramach ELMS

Kierowcy wracają do akcji po półtora miesiąca przerwy. Jako pierwsi pojadą uczestnicy serii ELMS w ramach 4 Hours of Barcelona.

Zawitają oni w gorącej i słonecznej Katalonii na torze Barcelona-Catalunya w Montmelo pod Barceloną. Weekend ten odbędzie się w dniach 26-28 sierpnia. Ten artykuł to idealna pigułka wiedzy o tym wyścigu i weekendzie!

Historia

Hiszpańska runda europejskiej serii Le Mans w obecnym kształcie jest stosunkowo nową rundą w kalendarzu, gdyż zadebiutowała ona dopiero w sezonie 2019.

On July 20, 2019, we made our return to @Circuitcat_eng after 10 years away, and what a race that was! 🔙

The second half of the 2022 #ELMS season will kick off in Barcelona with Round 4, the #4HBarcelona on August 28.

Book your tickets NOW: https://t.co/1v5fh9F9c3 pic.twitter.com/p2GYC4CKpL

— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) August 9, 2022

Trzeba wspomnieć, że Barcelona była częścią kalendarza Le Mans Series, którego spadkobiercą jest ELMS, lecz w LMS widziałbym bardziej protoplastę WEC, aniżeli ELMS, patrząc na dzisiejszy wygląd tych serii. W tym roku dopiero zobaczymy trzeci wyścig ELMS na tym torze, gdyż w sezonie 2020 plany ścigania się w Barcelonie pokrzyżowała pandemia COVID-19.

Zeszłoroczny wyścig

Teraz pora na przypomnienie zeszłorocznego wyścigu na pod-barcelońskim torze.

W klasie LMP2 zwyciężył Team WRT #41 z Louis’em Deletraz’em, Yifei’em Ye i Robertem Kubicą na pokładzie. W podklasie Pro/Am, dla której to był debiut w ELMS, wygrało Ultimate #29

Następnie w klasie LMP3 mogliśmy obserwować triumf Cool Racing #19. Na najniższym stopniu podium stanęła załoga Inter Europol Competition #13

Klasa GTE to było zwycięstwo załogi Iron Lynx #80.

Mapa i charakterystyka toru

Circuit de Barcelona-Catalunya jest torem średnio-prędkościowym o długości 4,655 km w obecnie używanej konfiguracji. Średnia prędkość przejazdu kwalifikacyjnego w prototypie klasy LMP2 wynosi ok. 185 km/h.

Opis toru trzeba zacząć od długiej prostego startu/meta. Do zakrętu numer 1 kierowcy dojeżdżają z bardzo dużą prędkością na biegu szóstym i redukują do dwójki. Drugi zakręt pokonują na trzecim biegu z odpuszczonym gazem i płynnie przechodzą w trzeci zakręt z pełnym gazem.

Po krótkiej prostej mamy wolniejszy zakręt nr. 4, z którego kierowcy wychodzą i po chwili wchodzą w zakręt 5 o podobnej prędkości. Potem kierowcy przejeżdżają przez łagodny zakręt nr. 6, którego wyjście przekształca się w prawie 90-stopniowy, siódmy zakręt, gdzie kierowcy zrzucają do drugiego biegu. Po wyjściu z “siódemki” kierowcy jadą przez łagodną “ósemkę” do zakrętu nr 9. Zakręt nr. 9 to długi i kolejny blisko 90-stopniowy zakręt na tym torze. Kierowcy przejeżdżają ten skręt z lekko odpuszczonym gazem i wychodzą na drugą, dłuższą prostą na tym torze.

Kierowcy po prostej przejeżdżają przez zmodernizowany w zeszłym sezonie zakręt nr 10. Jest to długi, wolny i łagodny zakręt. Po nim jest praktycznie niewidoczna “jedenastka”, z której kierowcy przejeżdżają w zakręt nr. 12, który jest nawrotem. Potem jest krótki kawałek prostej i mamy zakręt nr. 13, który jest początkiem słynnej szykany na torze w Barcelonie. Kierowcy przejeżdżają przez niego wolno, ale dosyć płynnie, żeby dojechać do właściwej szykany. Zakręty 14-15 to typowa szykana – 90-stopniowe zakręty, które są najwolniejszym miejscem na torze. Kierowcy przejeżdżają ją na pierwszym biegu jako jedyną sekcję na torze. Po wyjściu z tej szykany załogi wjeżdżają w ostatni, długi zakręt na pełnym gazie.

To jest tor Barcelona-Catalunya w pełnej charakterystyce. Na koniec zostawiam onboard z LMP2 United’a #32 z zeszłorocznego weekendu.

Lista zgłoszeń

W tym wyścigu zobaczymy 41 aut zgłoszone do sezonu ELMS zamiast pierwotnych 42 (16 w klasie LMP2, 13 w klasie LMP3 i 12 w klasie GTE). Jest to spowodowane wycofaniem się z tego wyścigu ekipy Graff Racing #40 wystawiającej Orekę 07 w klasie LMP2.

Przechodząc do polskich akcentów, jak zwykle już w tym sezonie będziemy mieć trzy auta Inter Europol Competition, 1 w klasie LMP2 i 2 w klasie LMP3. Oreca 07 #43 pojedzie w składzie Scherer, Fittipaldi, Heinemeier-Hansson. Natomiast Ligier #13 pojedzie w składzie Pino, Crews, Oliveira, a Ligier #14 w składzie Dayson, Kaprzyk, Abramczyk. W Premie #9 Juana Manuela Correę po raz kolejny zastąpi Lorenzo Colombo.

Klasyfikacje

LMP2

Pozycja	Numer auta	Zespół	Ilość punktów
1.	9	Prema	60
2.	65	Panis Racing	47
3.	28	IDEC Sport	45
4.	22	United Autosports	36
5.	37	Cool Racing	29
6.	19	Algarve Pro Racing	23
7.	34	Racing Team Turkey	20
8.	21	Mühlner Motorsport	17
9.	30	Duqueine Team	8
10.	24	Nielsen Racing	8
11.	88	AF Corse	5 (1 pole position)
12.	31	TDS Racing x Vaillante	4 (2 pole position)
13.	43	Inter Europol Competition	2
14.	47	Algarve Pro Racing	2
15.	35	BHK Motorsport	0
15.	40	Graff Racing (nie biorą udziału w tym weekendzie)	0
16.	51	Team Virage	0

LMP2 Pro/Am

Pozycja	Numer auta	Zespół	Ilość punktów
1.	34	Racing Team Turkey	68
2.	24	Nielsen Racing	52
3.	31	TDS Racing x Vaillante	44
4.	88	AF Corse	40
5.	47	Algarve Pro Racing	29
6.	40	Graff Racing	26
7.	51	Team Virage	18

LMP3

Pozycja	Numer auta	Zespół	Ilość punktów
1.	17	Cool Racing	43 (3 pole position)
2.	5	RLR Msport	39
3.	3	United Autosports	31
4.	13	Inter Europol Competition	29
5.	2	United Autosports	28
6.	6	360 Racing	28
7.	27	Cool Racing	26
8.	11	Eurointernational	21
9.	4	DKR Engineering	16
10.	7	Nielsen Racing	14
11.	10	Eurointernational	12
12.	15	RLR Msport	8
13.	14	Inter Europol Competition	4

GTE

Pozycja	Numer auta	Zespół	Ilość punktów
1.	77	Proton Competition	44 (1 pole position)
2.	32	Rinaldi Racing	36 (1 pole position)
3.	69	Oman Racing with TF Sport	28 (1 pole position)
4.	57	Kessel Racing	28
5.	83	Iron Lynx	28
6.	95	Oman Racing with TF Sport	27
7.	55	Spirit of Race	23
8.	93	Proton Competition	21
9.	66	JMW Motorsport	21
10.	18	Absolute Racing	19
11.	60	Iron Lynx	16
12.	33	Rinaldi Racing	12

Harmonogram

Sesja	Dzień odbywania	Godziny odbywania
Trening 1	Piątek	11:00-12:30
Test dla “brązowych” kierowów	Piątek	15:30-16:00
Trening 2	Sobota	11:10-12:40
Kwalifikacje – GTE	Sobota	15:40-15:55
Kwalifikacje – LMP3	Sobota	16:05-16:15
Kwalifikacje – LMP2	Sobota	16:25-16:35
Wyścig	Niedziela	11:45-16:45

Transmisja i live-timing

Kwalifikacje i wyścig będzie można obejrzeć za darmo na YouTube. Sam wyścig też będzie można obejrzeć w SportKlubie. Live-timing jest dostępny TUTAJ. Wszystkie wyniki i dokumenty są dostępne TUTAJ.

To jest cała wymagana wiedza przed 4 Hours of Barcelona. Będzie to bardzo dobre przetarcie przed końcówką sezonu czy to ELMS, czy ogólnie wyścigów endurance. My liczymy na dobre występy załóg Inter Europol Competition, a w przypadku załogi #13 liczymy na drugie zwycięstwo w tym sezonie. Start wyścigu w niedzielę, 28 sierpnia o 11:45!

Source: European Le Mans Series