We’re back in action – zapowiedź 6 Hours of the Glen w ramach WSCC i MEC

Endurance po chwili przerwy po 24 Hours of Le Mans wraca do ścigania. Tym razem w ramach 6 Hours of the Glen, które będzie miało miejsce pod Nowym Jorkiem.

Pomimo bardzo emocjonującego 24 Hours of Le Mans, endurance nie zatrzymuje się. Karuzela przenosi się za ocean, pod Nowy Jork, na słynny tor Watkins Glen. Sześciogodzinny wyścig WeatherTech SportsCar Championship na pewno przyniesie dużo emocji i będzie godnie kontynuował ten wspaniały sezon dla endurance.

Historia

Pierwszy wyścig na tym torze odbył się w roku 1948 i został on wygrany przez Franka Griswolda w Alfie Romeo 8C. Częścią kalendarza WSCC wyścig jest nieprzerwanie od startu serii w 2014 roku z przerwą w sezonie 2020 spowodowaną pandemią COVID-19. Ostatni wyścig padł łupem Acury zespołu Wayne Taylor Racing i składu Filipe Albuquerque – Ricky Taylor.

Mapa i charakterystyka toru

Watkins Glen ma 5,552 kilometra długości i 11 zakrętów. Jest to tor szybki, lecz z kilkoma mocnymi dohamowaniami. Średnia prędkość przejazdu to ok. 217 km/h w aucie klasy DPi.

Zaczynając opis, zaczynamy na stosunkowo krótkiej prostej startowej i dohamowujemy do pierwszego zakrętu “The 90” z prędkości ok. 280 km/h. Później mamy bardzo szybkie S-ki, czyli zakręty 2 i 3, przejeżdżane z pełnym gazem. Dwójka jest długim, lekko nachylonym zakrętem prowadzącym pod górkę do ślepej, lewej trójki. Potem mamy nachylony, prawy zakręt nr 4 wyprowadzający nas na prostą “Back Straight”. 

Po kilkuset metrach jazdy, z prędkością maksymalną 290 km/h, dojeżdżamy do szykany “Inner Loop”, która jest bardzo szybką szykaną, pokonywaną z prędkością ok. 200 km/h. Wyjście z tej szykany prowadzi do pół-nawrotu “Outer Loop” pokonywanego z prędkością ok. 225 km/h. Płynnym przejazdem dociera się do kolejnego pół-nawrotu “Chute”. Tym razem jest już to wolniejszy zakręt pokonywany z prędkością ok. 150 km/h. 

Po króciutkiej prostej docieramy do nawrotu “Toe”. Wyjście z niego prowadzi na kilkaset metrów prostej “The Boot” i z prędkością ok. 260 km/h docieramy do zakrętu “Heel”. Jest to jeden z najwolniejszych zakrętów na torze. Po wyjściu z niego podjeżdżamy pod górkę do najwolniejszego, lewego zakrętu. Później mamy kawałek prostej i długi, lewy zakręt pokonywany z odpuszczeniem gazu i prędkością ok. 220 km/h. Po wyjściu z niego jest krótki dojazd do ostatniego zakrętu. Taki właśnie jest tor Watkins Glen.

Na koniec tego akapitu zapraszam do pokonania okrążenia tego toru z Kevinem Magnussenem w Cadillaku DPi-V.R.

Lista zgłoszeń

Do tego wyścigu zgłosiło się 57 aut: 9 aut w klasie GTP, 9 aut w klasie LMP2, 10 aut w klasie LMP3, 9 aut w klasie GTD Pro i 20 aut w klasie GTD. Ze zgłoszeń z Michelin Endurance Cup mamy AF Corse #61 i #88. Załoga #61 pojedzie w klasie GTD Pro ze składem Simon Mann, Ulysse de Pauw i Miguel Molina. Jest to przeniesione zgłoszenie #21 z klasy GTD.

W zgłoszeniu #88 w klasie LMP2 do Nicklasa Nielsena dołączą Luis Perez Companc i Lilou Wadoux. Do akcji w klasie GTD Pro wracają także Risi Competizione i Iron Lynx. W klasie LMP2 w Tower Motorsport #8 Johna Farano zastąpi Salih Yoluc, a w TDS #35 Francois Heriau zastąpi John Falb.

Pełna lista zgłoszeń na 6 Hours of the Glen

Klasyfikacje

Harmonogram

Sesja	Dzień odbywania	Godziny odbywania
Trening 1	Piątek	22:30-00:00
Trening 2 (LMP2/LMP3/GTD)	Sobota	14:00-15:30
Trening 2 (GTP/GTD Pro)	Sobota	14:15-15:45
Kwalifikacje (GTD Pro/GTD)	Sobota	19:20-19:35
Kwalifikacje (LMP2/LMP3)	Sobota	19:45-20:00
Kwalifikacje (GTP)	Sobota	20:10-20:30
Okrążenia formujące	Niedziela	16:30-16:40
Wyścig	Niedziela	16:40-22:40

Transmisja i live-timing

Transmisja 6 Hours of the Glen będzie dostępna w Viaplay i imsa.tv z VPN. Na imsa.tv będzie też dostępna transmisja z kwalifikacji. Live-timing ze wszystkich sesji jest dostępny tutaj. Natomiast wszystkie wyniki i decyzje sędziowskie są dostępne tutaj.

To jest całe kompendium wiedzy potrzebne do obejrzenia 6 Hours of the Glen. Start tego wyścigu w niedzielę o 16:40.

Fot. Paul Miller Racing/Twitter