Zapowiedź drugiej rundy WRC – Rajd Szwecji

W dniach 24-27 lutego na zaśnieżonych trasach Szwecji odbędzie się druga tegoroczna runda Rajdowych Mistrzostw Świata – Rajd Szwecji.

Historia

Rajd Szwecji odbywa się od 1950 roku. W 1953 roku stał się rundą nowo utworzonej kategorii ERC, czyli Rajdowych Mistrzostw Europy, mimo tego zawsze zwyciężali go reprezentanci gospodarzy. W latach 1970-1972 odbywały się Międzynarodowe Mistrzostwa producentów i to do tej kategorii przeniosła się Szwecja i następnie do WRC, która w 1973 roku zastąpiła słynne IMC. Prawdziwymi mistrzami tego rajdu w tamtych czasach byli Bjorn Waldegard i Stig Blomqvist. Ten pierwszy wygrał go 5 razy, a ten drugi aż 7, co jest rekordem i również obaj mają na koncie tytuł mistrza świata. W 1981 po raz pierwszy zwyciężył kierowca spoza Szwecji, a był to Hannu Mikkola z Finlandii. Wygrał go jeszcze w 1983 roku, sięgając tamtego roku po mistrzostwo świata.

W sobotę przypada 1 rocznica śmierci słynnego Fina. W latach 1985-1988 mieliśmy wręcz Fińską dominację w tym rajdzie, ale od 1989 znowu Szwedzi zaczęli rządzić w ojczyźnie. 4- krotny mistrz świata Fin, Tommi Makinen, zwyciężył 3-krotnie w latach 1996, 1998-1999. Następne lata należały do kolejnego Fińskiego mistrza świata, Marcusa Gronholma. W latach 2000-2003 tylko raz ustąpił swojemu rodakowi Harriemu Rovanperze, którego syn będzie rywalizować w tym roku.

Najmłodszy zwycięzca rajdu WRC

Później 2004 roku Sebastien Loeb dokonał historycznej rzeczy, bo został pierwszym zwycięzcą spoza Skandynawii. W tym samym roku zdobył swój pierwszy z 9 Tytułów Mistrzowskich, ale mimo takiej dominacji na trasach rajdowych, Francuzowi już nigdy nie udało się wygrać w Szwecji. Rok po Loebie zwyciężył Norweg, Petter Solberg, za kierownicą Subaru Imprezy. Następne dwie edycje wygrał ponownie Marcus Gronholm, który po 2007 roku zakończył karierę, a jego miejsce w zespole Forda zajął 22-letni wówczas rodak, Jari-Matti Latvala. To on w swoim zaledwie drugim starcie, właśnie w Szwecji, został najmłodszym zwycięzcą rajdu WRC w historii. Pozostał nim aż do ubiegłorocznego rajdu Estonii, kiedy to jego rekord pobił wspomniany wyżej syn Rovanperry.

W 2009 roku podobnie jak 1974 i 1990, rajd się nie odbył, a zawodnicy rywalizowali w sąsiedniej Norwegii. Następne dwie edycje należały do Mikko Hirvonena, a w 2012 znowu wygrał Latvala. Rok później Sebastien Ogier został drugim kierowcą niebędącym Skandynawem, który zwyciężył w tej imprezie. Potem ponownie triumfował jeszcze w 2015 i 2016 roku, co jest rekordem pod tym względem. W 2014 i 2017 roku ponownie wygrał Latvala, ale od 2018 roku już żaden Skandynaw nie był górą na śniegu. Rok temu rajd został odwołany z powody pandemii koronawirusa i wraca do kalendarza w tym roku.

Hopa Colina

Na odcinku Vargaasen, 10 kilometrów od miejsca startu, znajduje się ogromna hopa, na której zawodnicy zawsze oddają długie skoki swoimi samochodami. W 2008 roku nazwano ją „Hopą Collina”, aby upamiętnić tragicznie zmarłego w katastrofie helikoptera we wrześniu 2007, Mistrza Świata z 1995 roku, Collina McRae. Osoby nie śledzące na co dzień rajdów mogą go kojarzyć ze słynnej gry, nazywającej się jego imieniem i nazwiskiem. Za najdłuższy skok oddany na niej przyznawana jest nagroda, a najdłuższy skok oddał na niej dotychczas Norweg, Eyvind Brynildsen liczący aż 45 metrów.

Rajd Szwecji 2022

Do startu zgłosiło się 50 załóg i nie zobaczymy w nim żadnego z legendarnych Francuzów, którzy stoczyli ze sobą walkę o zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo. Za kierownicą Toyoty zasiądzie tym razem Esapekka Lappi, a w zespole M- Sport Lorenzo Bertelli. W rajdzie wystartują również dwie Polskie załogi: Jarosław Kołtun z pilotem Ireneuszem Pleskotem za kierownicą Forda Fiesty Mk II Rally 2, a także Michał Sołowow z pilotem Maciejem Baranem za kierownicą Volkswagena Polo GTI Rally 2.

Plan rywalizacji Rajdu Szwecji

Czwartek

09:01 – shakedown Klabbole 7, 59 km

20:00 – ceremonia otwarcia rajdu

Piątek

08:42 – OS.1 Kroksjö 1 14, 98 km

09:55 – OS.2 Kamsjön 1 27, 91 km

11:31 – OS,3 Sävar 1 17, 28 km

14:45 – OS.4 Kroksjö 2 14, 98 km

15:58 – OS.5 Kamsjön 2 27, 81 km

17:34 – OS.6 Sävar 2 17, 28 km

18:38 – OS.7 Umeå Sprint The Red Barn Arena 5, 53 km

Sobota

08:57 – OS.8 Brattby 1 10, 49 km

9:29 – OS.9 Örträsk 1 20, 49 km

10:54 – OS.10 Långed 1 19, 49 km

12:08 – OS.11 Umeå 1 The Red Barn Arena 11, 17 km

14:32 – OS.12 Brattby 2 10, 49 km

15:59 -OS.13 Örträsk 2 20,49

17:24 – OS.14 Långed 2 19,49 km

18:38 – OS.15 Umeå 2 The Red Barn Arena 11, 17 km

Niedziela

7:00 – OS.16 Vindeln 1 14 ,19 km

08:08 – OS.17 Sarsjölinden 1 14, 23 km

09:37 – OS.18 Vindeln 2 14, 19 km

12:18 – Sarajölinden 2 (Power Stage) 14, 23 km

14:30 – Ceremonia podium

Gdzie oglądać?

Na oficjalnej stronie WRC można wykupić pakiet miesięczny za 10, 99 € lub roczny za 99, 99 €. Umożliwia obejrzenie każdego odcinka specjalnego z komentarzem do wyboru w 4 językach, zarówno na żywo jak i z odtworzenia, wraz z analizami ekspertów. Na stronie Red Bulla codziennie wieczorem prezentowane jest podsumowanie dnia.

^{Photo: RallyFeeling}